ボーイング７８７のエンジンナセルは後端がギザギザ

になっていて、これだけのことで騒音が相当減少する

みたい。こういう特許をとればウハウハなのかな？

丸い鉛筆を六角にして転がりにくくする

特許で大儲けをした人がいるらしい。

ジェットエンジンの騒音を低減させる

ためのちょっとした工夫？ってたぶん

国際特許になっているんだろうけれど、

相当稼げるのかな？

でも、国際特許の維持ってお金がかかるし

基本、大きな会社のために特許システムが

設計されていると思うから、個人で特許を

取得してウハウハというのは、最近では

ないのかな？

飛行機が着陸するときに、タイヤを空気の

力で回転させて、着陸時の摩耗を防ぐ事を

考えたことがある。

特許の出願状況を見ていると、すでに同じ

ようなものが複数あって、ガッカリ。

これはエコになるし、航空会社の経費

削減になるから、秀逸なアイデア。

でも、実用化されていないのはなぜ？

航空機に求められる品質基準・安全基準の

レベルが非常に高いから個人で実用化に

こぎつけるのは難しいんだろうな。

あとは、その仕組を組み込むことで重量は

アップするわけで、タイヤのエコと相殺

されてしまうかもしれないし。

難しいものだなぁ・・・